10
ما هو الكيان الأكبر لتصنيع السيارات في العالم


تنشر كبرى شركات صناعة السيارات في العالم أرقام مبيعاتها لعام 2017 فما هي الشركة المصنفة رقم واحدفهل هي مجموعة فولكس فاغن الألمانية التي أزاحت تويوتا من صدارة المبيعات لعام 2016أم أنها إحدى التكتلات الجديدة التي تضم كثيرا من شركات السياراتوهل عاد عملاق صناعة السيارات الأمريكي جنرال موتورز إلى صدارة المنافسةتعتمد الإجابة هنا على الأرقام التي أدرجتها الشركات في أرقامها العالمية إلى جانب تعريفك للسيارة اقرأ أيضا صدمة في ألمانيا لاختبارات عوادم سيارات على البشر والقرود ارتباكوتشير الأرقام إلى أن لاعبا جديدا احتل صدارة المبيعات هذا العام وهو تحالف رينو نيسان ميتسوبيشي الجديد واستحوذت المجموعة اليابانية الفرنسية على ميتسوبيشي عام 2016 واعتمدت اسمها الحالي في سبتمبرأيلول من العام الماضي Getty magesكارلوس غصن يرأس تحالف رينو نيسان ميتسوبيشي الجديدويتألف التحالف من عشر علامات تجارية من بينها داتشا وداتسون وإنفنيتي ورينو سامسونغ ويقول التحالف إن شركاته مجتمعة باعت 10 61 ملايين سيارة ركاب وحافلات تجارية خفيفة في عام 2017 وهو ما يجعلها المصنع رقم واحد لصناعة السيارات حول العالم لكن هذه الأرقام مربكة إلى حد ما لماذا لأن فولكس فاغن تقول إنها باعت 10 74 ملايين سيارة عام 2017 ويقول البعض إن تلك الأرقام جعلت من الشركة الألمانية الأولى في العالم للعام الثاني على التوالي اقرأ أيضا نيسان تختبر سيارات أجرة ذاتية القيادة في اليابان سيارت خفيفة وتقول نا ماري بيسدن مديرة وحدة السيارات في مركز ي بي إم ريسيرتش التابع لشركة ي بي إم في لندن إن تحديد متصدر قائمة مبيعات السيارات عالميا يعتمد في الحقيقة على أي نوع من التصنيف تريده واعتبرت بعض التقارير الإعلامية تحالف رينو نيسان ميتسوبيشي أكبر بائع للسيارت الخفيفة في عام 2017 ووضعت فولكس فاغن في المرتبة الثانية لكن تلك الأرقام استبعدت المركبات الثقيلة التي تنتجها فولكس فاغن ويقصد بالحافلات الثقيلة الشاحنات الكبيرة والحافلات وهو سبب مقبول فهي بالفعل ليست سيارات ركاب لكن شركة فولكسفاغن تدرج مركباتها الثقيلة في أرقام مبيعاتها العالمية الأمر الذي دفع خرون إلى احتساب تلك الأرقام ضمن القيمة الاسمية للشركة وقالوا إن المجموعة الألمانية حافظت على تصدرها عرش قائمة المبيعات قبل تحالف رينو نيسان ميتسوبيشي Getty magesفي الولايات المتحدة وكندا تصنف سيارات الدفع الرباعي على أنها شاحنات خفيفة بينما تصنف سيارات ركاب في أوروبا والصينولدى شركات السيارات تعريفات متباينة للسيارت الخفيفة والثقيلة ما أضاف مزيدا من الارتباك في احتساب الأرقام فمثلا هل تعتبر سيارة الدفع الرباعي شاحنة خفيفة أم سيارة ركابيعتمد تصنيف السيارة إلى حد كبير على المكان الذي تعيش فيه والعلامة التجارية التي تقودها اقرأ أيضا فولكسفاغن تخطط لطرح سيارات كهربائية لكل طرازاتها بحلول 2030ويقول ديرين وونغ رئيس تحرير موقع كار باير المتخصص في أخبار السيارات سيارات الدفع الرباعي باتت سيارة شعبية للغاية وكثير من فئاتها يشبه السيارات العادية إلى حد كبير لكن المتعة لم تنته هنا فسيارات النقل المغطاة على سبيل المثال تصنف دائما تقريبا كحافلات تجارية إلا إذا كانت حافلة نقل صغيرة مثل تويوتا سيينا التي يمكنها استيعاب ثمانية أشخاص Getty magesفي الولايات المتحدة وكندا وروسيا يشمل مصطلح الحافلات الخفيفة شاحنات النقل الخفيفة مثل شاحنة بيك أب كما تصنف شاحنات النقل بيك أب مثل شيفرولية سيلفرادو على أنها شاحنات خفيفة بغض النظر عن استخدامها كسيارة نقل خاصة أو تجارية إذن ما هي الإجابة الدقيقةتقول ماري بيسدن من مركز أبحاث لي بي إم إن استبعاد الشاحنات الثقيلة والحافلات من أرقام المبيعات سيساعدك على فهم سوق السيارات الخفيفة وتضيف هذا على الأرجح سيمثل أهمية كبيرة للمستهلك العادي وهذه هي الزاوية التي سنرى من خلالها صعود تحالف رينو نيسان في التصنيف Getty magesمجموعة فولكس فاغن الألمانية تضم عدة علامات تجارية منها أودي وبورش وسكودا شركة صناعة الحافلات الثقيلة مان وأضافت الاستحواذ على ميتسوبيشي عام 2016 يعني أن لدي التحالف الياباني الفرنسي الن كثيرا من المركبات الخفيفة لذلك لن يكون غريبا تصدر التحالف للقائمة نظرا للعدد الكبير الذي يملكه من العلامات التجارية لكن إذا لم يثر أي من هذه الخيارات اهتمامك فإن المنظمة الدولية لمصنعي السيارات تعد واحدة من أفضل المواقع لتصنيف مبيعات السيارات العالمية لكن المنظمة تدرج في بياناتها سيارات الركاب والمركبات التجارية والخفيفة والحافلات الصغيرة والشاحنات وحافلات الركاب بأنواعها ولم تصدر المنظمة تصنيفها لعام 2017 حتى الن

قراءة التفاصيل
أضف تعليق :
قائمة العضوية